Bevarade flygplan (ej museer)

Blekinge

Kallinge, F 17

A 32A Lansen, Fv-nr 32151, på pelare vid vakten F 17
JA 37 Viggen, FV-nr 37440, på pelare vid trafikplats 56, Ronneby

Bohuslän

Kareby (utanför Kungälv)
S 29 Tunnan med nr 29945 och J 35 nr 35248 (strax syd V:a Kareby norr o Kungälv efter gamla E6 i Bohuslän vid en bensinmack).

Foto Lars Sundin mars 2002 Foto Lars Sundin mars 2002

Säve
Saab J 35J Draken, nr 35598, uppställd utanför Säve flygplats, Göteborg. Saab J 35J Draken, nr 35598, märkt FC-18 vid infarten till Aeroseum på Säve. Flygplanet levererades från Saab den 22 dec 1969 till F 10 Ängelholm som J 35F, märkt nr 18. Modifierades senare till J 35J och har använts av FMV som provflygplan. Flygplanet kom till Säve den 28 augusti 2008 från Olofström i Blekinge, där Teknikens Hus haft det deponerat från Flygvapenmuseum.

Halland

Halmstad FMHS
A 32 Lansen (uppbyggd från 32094 och 32127) på pelare. Uppsatt och invigd 1994.

B 18-propeller på pelare framför Kanslihuset, monumentet invigt 1991-11-18.

Hälsingland

Söderhamn, f d F 15
AJ 37 Viggen, FV-nr 37031, på pelare vid E 4 Trafikplats, Söderhamn Södra.

Foto: Bernt Olsson Foto: Bernt Olsson

Jämtland

Frösön, f d F 4
J 29F Tunnan, Fv-nr 29401 på pelare

J 35D Draken Fv-nr 35388 på pelare.

JA 37 Viggen Fv-nr 37448, placerad som vägvisare vid E14/Riksväg 45 Optand alldeles intill Jämtlands Flyg och Lottamuseum i Östersund/Optand. Denna är den näst sist tillverkade Viggen.

Lappland

Kiruna
Gate guardian vid raketuppskjutningsbasen Esrange i Kiruna.

Norrbotten

Luleå, F 21
S 29 Tunnan, Fv-nr 29929 på pelare.
S 35E Draken, Fv-nr 35949 på pelare vid infarten till Luleå civila flygstation.

Foto: Gunnar Åkerberg

Vidsel
Rb 340 placerad på torget i Vidsel samhälle. Roboten skänktes av SAAB 1966-06-04 till Älvsby Landskommun.

RFN/Vidselbasen

RFN (Robotavdelningens Försöksplats i Norrland) är ett mycket stort område i höjd med polcirkeln som bl.a. används för provskjutningar av robotar. Även andra länders försvarsmakter hyr in sig på platsen för prov av egen utrustning.

Robot Rb 340 som minnesmärke vid torget i Vidsel. SAAB Rb 340, ett jaktrobotprojekt, premiärsköts från marklavett vid Provplats RFN 1961. Efter en andra provkampanj 1962 lades projektet ned.
Målrobot Rb 02 placerad vid infarten till RFN/Vidselbasen, ett franskt målsystem. CT 20, inköptes för att ersätta Jindivik. Målsystemet opererades på RFN mellan 1963 – 1980. Med Rb 02 genomfördes 219 målflygningar. Från början opererades Rb 02 parallellt med föregångaren Jindivik. Från 1977 flögs den också parallellt med efterföljaren Rb 06 (Beech 1089).
Vid infarten till RFN/Vidselbasen står även denna Rb 65 Bloodhound Mk I på startramp. Efter avslutade utprovning av Rb 65 beställdes den förbättrade LV-robot 68 Bloodhound Mk II som kontrollsköts för första gången vid Provplats RFN 1968. 10 st Rb 68 sköts vid provplatsen mellan 1968 – 1975. Vid samtliga skott opererade Rb 02 som mål.
Vid bostadsannextet utanför RFN i Vidsel står uppställd en J 32 Lansen (32615) för att minna om tiden när Svensk Flygtjänst AB opererade tre exemplar av typen för bland annat bogsering av mål. Inne på själva museet står ytterligare en J 32 Lansen, tillsammans med flera andra flygplanstyper, olika typer av mål, mätutrustning m m.

Målrobot Rb 02 Foto: Curt Löfwenberg Rb 65 Bloodhound Mk I Foto: Curt Löfwenberg J 32 Lansen (32615) Foto: Curt Löfwenberg

Skåne

Ljungbyhed
SK 60 på f d F5. Fpl nr 60132 invid golfbanan på gamla F 5.

Rinkaby
Rinkaby flygfält och skutfält. En J 35 från F 10 på mindre ställning. FV-nr 35582. Denna J 35J Draken, Fv-nr 35582, kom med lastbil till Rinkaby i februari 2000. Flygplanet flög sista gången den 22 mars 1990. Tidigare har här funnits en J 35F Draken, nr 35498, märkt F 10 – 69, som senare skrotats.

Ängelholm
J 35 Draken, Fv-nr 35409 på pelare.

Småland

Kalmar
Kalmar flygplats. J 35F Draken, Fv-nr 35404, på pelare.

Kulltorp, High Chaparall
J 29 nr 29589 utställd utanför anläggningen och J 35 nr 35220 hängande i taket till souvenirbutiken.

Stockholm

Polismuseet
Polismuseet har satt upp en polishelikopter typ Agusta-Bell 2006 A/B utanför som vägvisare och publikmagnet. Den helikopter som nu står utanför Polismuseet har varit en militär HKP 6B, nr 06045.

Uppland

Arlanda
En f d TP 85 Sud Aviation Caravelle hålls i stånd av Le Caravelle Club. Världens enda Caravelle som kan taxa för egen motor finns på Arlanda.

Norrtälje, f d LV 3
Försökslvrobot Bloodhound 1 på lavettage och med inskription om historiken.

Uppsala
J 35 Draken på pelare inne på F 16 område, nr 35490, kod F 16 – 35.

Västergötland

Grästorp
AJ 37 Viggen Fv-nr 37072 på pelare vid rastplats invid väg 44 nära Grästorp mellan Trollhättan och Lidköping har man i under försommaren 2006 byggt en rastplats med namnet “Viggen” inte så långt från avtagsvägen till Såtenäs, där Skaraborgs flygflottilj (F 7) är baserad. Närmaste trafikplats är rondellen “Tre Älgar” vid infarten till Grästorp.

På rastplatsen finns AJ 37 Viggen nummer 37072 uppsatt på en pelare. Vingar och fena är dock tagna från flygplan 37958. För att göra flygplanet korrosionsbeständigt och samtidigt visa hur F 7s viggenflygplan såg ut under den första tiden innan man kamouflagemålade dem, är det målat med silverfärg.

Karlsborg, f d F 6

A 32 nr 32259 på pelare vid gamla flottiljvakten.
Tp 79, DC 3 79002 vid FJS-lägret, Karlsborg. (Ej foto)

Såtenäs, F 7
Tre flygplan uppställda som gate guard vid infarten till F 7 Såtenäs. En J 32B Lansen, Fv-nr 32603, en JA 37 Viggen, Fv-nr 37050 och en JAS 39 Gripen med Fv-nr 39113.

Foto: Henrik Tisell Foto: Henrik Tisell

Trollhättan

Innovatum, AJ 37 Viggen, FV nr 37034.
Volvo Aero, AJ 37 Viggen, FV nr 37068 Gateguard som står som monument inne på Volvo Aeros område i Trollhättan. Flygplanet sattes upp år 2005.

Västmanland

Västerås, Hässlö, f d F 1
J 35F Draken (35583) på pelare, kod F 1 – 44.

Linköping, utefter E4 (motorvägen)

SF 340, första prototypen SE-ISF
Sk 50 Saab Safir, Fv nr 50016
SK 60 Saab 105, Fv nr 60080
J 29 Tunnan, Fv-nr 29441
J 32 Lansen, Fv-nr 32507
J 35 Draken, Fv-nr 35477
AJ 37 Viggen, FV-nr 37367

Foto: Jan Gustafsson Foto: Johnny Comstedt Foto: Jan Gustafsson Foto: Jan Gustafsson

Linköping, Malmen, Helikopterflottiljen.

En helikopter typ HKP 3C, nr 03302 är uppsatt på ett betongfundament framför kanslihuset på Malmen där Försvarsmaktens Helikoperflottiljs stab är belägen. HKP 3 är konstruerad av amerikanska Bell men licenstillverkad i Italien av Agusta. Tillverkarens beteckning var Agusta-Bell 204B. Typen var en variant av de välbekanta UH-1 Iroquis som USA använde i stort antal under Vietnamkriget och som fortfarande är i bruk världen över.

Sverige köpte 12 st HKP 3 till Flygvapnet och 16 st till Armén. De första levererades 1962. Med tiden modifierades och förbättrades helikoptern. Den ursprungliga varianten betecknades i Sverige HKP 3A. HKP 3B fick en starkare och mera pålitlig motor. Den sista varianten, HKP 3C, hade förlängd stjärtbom och längre rotorblad. HKP 3C användes av försvaret fram till år 2000.

Helikoptern framför kanslihuset på Malmen levererades till Arméflyget 1962 och hade anropssignalen K 42, därav märkningen “42”.

Arméns HKP 3C hade plats för två piloter. Bakom dessa kunde åtta fullt stridsutrustade soldater sitta, om än något trångt. Som alternativ kunde man lasta in sex bårar. Helikopterna kunde även transportera 1800 kg hängande last och kom ofta att användas för skogsbrandsbekämpning.

Helikoptern är uppställd inom militärt område.